1. Определение лифта

Лифт - это постоянный транспорт, который обслуживает несколько определенных этажей внутри здания и чья кабина движется как минимум по двум рядам жестких орбит, перпендикулярных горизонтальной плоскости или наклоненных менее чем на 15 градусов от отвесной линии. 

Обычно, независимо от метода движения, лифт, как общий термин для вертикальной транспортировки внутри здания, также имеет ступенчатый тип, ступеньку на рельсе, установленную на рельсе, широко известную как эскалаторы или движущиеся тротуары. Обслуживается на положениях стационарного напольного подъемного оборудования. Вертикальный подъемник имеет кабину, движущуюся как минимум между двумя вертикальными рядами или жесткими рельсами с наклоном менее 15°. Размер и форма конструкции автомобиля, обеспечивающая доступ пассажиров или погрузку и разгрузку товаров.

Привычно, независимо от способа передвижения, лифт — это общий термин для вертикального транспорта внутри здания.

По скорости лифты можно разделить на низкоскоростные лифты (ниже 4 м/с), быстрые лифты от 4 до 12 м/с) и высокоскоростные лифты (12 м/с и более). Гидравлические лифты начали появляться в середине 19 века и до сих пор используются в малоэтажных домах.

В 1852 году Э. Г. Отис в США разработал канатную таль для безопасных подъемников.

В 80-х годах привод получил дальнейшие усовершенствования, такие как двигатель через червячный приводной ремень, намоточный барабан, использование противовеса и так далее.

Конец 19 века, фрикционный привод колес, значительно увеличивающий высоту подъема лифта.

В конце 20-го века в лифте в качестве источника энергии использовалась синхронная тяговая машина с постоянными магнитами. Значительно уменьшает площадь машинного отделения и имеет преимущества низкого энергопотребления, энергосбережения и эффективности, ускорения и т. д., что значительно повышает недвижимость в направлении сверхвысоких -рост.

В конце 20-го века в лифте в качестве источника энергии использовалась синхронная тяговая машина с постоянными магнитами. Значительно уменьшает площадь машинного отделения и имеет преимущества низкого энергопотребления, энергосбережения и эффективности, ускорения и т. д., что значительно повышает недвижимость в направлении сверхвысоких -рост.

2. Тип лифта

К типам лифтов относятся пилотируемые (грузовые) лифты , эскалаторы, движущиеся дорожки и тому подобное.

По назначению лифты можно разделить на пассажирский лифт , грузовой лифт, Лифт для больничной койки , жилой лифт, лифт для мусора, экскурсионный лифт и морской лифт. По рабочей скорости можно разделить лифты на сверхвысокоскоростные (скорость более 6 м/с), высокоскоростные лифты (скорость 2,5 ~ 6 м/с), среднескоростные лифты (скорость более 1 м/с и меньше или равна 2м/с) (Скорость 1м/с или меньше).

3. Состав лифта

Ниже кратко представлены важные компоненты лифта:

1. Космос

Комнатная часть, часть шахты и шахты, автомобильная часть, лестничная часть.

2. Система

Тяговая система: Основной функцией тяговой системы является выдача и передача мощности для работы лифта. Тяговая система состоит из тяговой машины, тягового троса, направляющего колеса, противоканатного колесного состава.

Направляющая система: Основная функция системы наведения – ограничение свободы перемещения кабины и противовеса таким образом, чтобы кабина и противовес могли перемещаться только вверх и вниз по направляющей. Направляющая система в основном состоит из направляющих, направляющих башмаков и направляющих.

Машина: Кабина представляет собой составную часть лифта, перевозящую пассажиров и грузы и являющуюся рабочей частью лифта. Автомобиль состоит из рамы и кузова.

Дверная система: Основная функция дверной системы – герметизация лестничной площадки и подъезда автомобиля. Дверная система состоит из двери кабины, двери лестничной клетки, устройства открывания дверей, устройства блокировки двери.

Система баланса веса: Основная функция системы – балансировка веса автомобиля. При работе лифта разница веса кабины и противовеса может удерживаться в пределах нормы, а тяговый привод лифта – в норме. Система в основном с помощью устройства компенсации веса и веса.

Система электропривода: Система электропривода предназначена для обеспечения электропитания, осуществления регулирования скорости лифта. Система электрической тяги состоит из тягового двигателя, системы электропитания, устройства обратной связи по скорости, устройства регулирования скорости двигателя и так далее.

Электрическая система управления: Основная функция электрической системы управления – управление и контроль работы лифта. Электрическая система управления в основном с помощью устройства управления, устройства отображения положения, панели управления (шкафа), устройства выравнивания, устройства наслоения и других компонентов.

Система безопасности: обеспечивать безопасное пользование лифтами, предотвращать несчастные случаи, ставящие под угрозу личную безопасность. Ограничитель скорости лифта, предохранительное устройство, канатный зажим, буфер, защитная сенсорная пластина, замки посадочных дверей, защитные окна лифта, устройство ограничения перегрузки лифта, устройство концевого выключателя.

3. Технология нанесения

1. Полностью цифровая технология идентификации пассажиров (всех пассажиров перед входом в лифт идентифицировать, включая распознавание глаз, снятие отпечатков пальцев)

2. Цифровая интеллектуальная технология контроля безопасности (через систему идентификации пассажиров или IC-карту и цифровое оборудование мониторинга, доступ посторонних запрещен)

3. Четвертое поколение технологии лифтов без машинного помещения (хост должен быть отделен от направляющей и автомобиля, нет резонансного резонанса, скорость может достигать 2,0 м / с или более, максимум можно использовать в 30 или более .)

4. Технология двусторонней безопасности (в Европе необходимо использовать двустороннее предохранительное устройство, двусторонний ограничитель скорости, широко используется Китай)

5. Технология быстрого монтажа (изменить прошлый метод установки лифта, быстро собрать)

6. Энергосберегающие технологии (использование энергосберегающих технологий для повышения энергоэффективности лифта)

7. Технология цифрового мониторинга (полное использование компьютерного мониторинга и управления лифтом)

8. Беспроводной пульт дистанционного управления и устройство сигнализации (при выходе из строя лифта он может отправить сообщение о неисправности на мобильный телефон через беспроводное устройство и отправить простой сигнал на лифт через мобильный телефон.)

Заключение

Это основная информация о лифтах. Если вам нужны услуги лифта, обращайтесь к нам. Мы настраиваем профессиональные лифты для вас в соответствии с вашими потребностями.

ПОГОВОРИТЕ С НАШИМИ ЭКСПЕРТАМИ